等完成民航工业产业资料的整理工作之后，时间又过去了一周时间，眼看马上就要过年了，叶子书不得不停下工作。

　　再次去了一趟超级量子计算机项目组，查看他们的研究进度，他们这段时间一直在研究纠错系统。

　　实际上超级量子计算机的纠错系统，复杂性比超级量子计算机本身还要高，没有这套系统的支持，量子计算机也就是一个摆设。

　　特别是如此大量子比特的超级计算机，出现误差后，如果不纠错，只会逐渐进入崩溃阶段，最后花费巨大的力气，却可能什么都得不到。

　　别看误差率已经足够低了，但是对于每时每刻都在计算的超级量子计算机而言，但凡有点误差，积累下来的误差依然非常庞大。

　　而纠错系统就是解决这个问题的，能够在极短时间内，发现超级量子计算机运行产生的误差，并根据计算痕迹，对误差进行合理纠正。

　　甚至可以说，超级量子计算机里面最重要的就是这套纠错系统，前世也有量子计算机，也能做到上百个量子比特，只要想弄，继续增加量子比特并不是难事。

　　难就难在误差率太高，他通过更先进的量子芯片设计，将误差缩小到可以接受的范围，但是想要大规模持续性运算的话，纠错系统就必不可少。

　　如果是短时间内的计算，倒是不用专门配套这样的系统，因为时间较短，产生的误差很难堆积，不会造成太大的整体性影响。

　　而虚拟世界可是不停机运转，加上又是每时每刻都在进行庞大的运算，只要有误差，长时间积累，都会出现问题。

　　纠错系统实际上也是由大量的量子芯片构建而成，只是执行的是验证运算，并且能对正在运算的量子系统进行干预。

　　两者之间的时间误差会在飞秒级，也就是说正在运行的量子系统如果发生错误，会在飞秒级时间内进行纠正。

　　由于时间太短，且不是大面积形成误差，不会对正在运行的系统造成太大的影响，使用过程中是完全无感知的。

　　看到他们基本上完成了纠错系统的研发工作，顿时就放心了不少，剩下的配套设施，就相对简单很多。

　　虽然这些配套设施也比较复杂，但是不那么难以理解，只要按照他提供的技术资料，按部就班来就行，基本上不会特别费事。

　　看完这边的项目进展，叶子书直接收拾行李，坐上飞往首都的飞机，接下来他的工作就很简单，那就是看报表，召开产业高层年会。

　　就在叶子书坐在飞往首都的飞机上，寰宇集团正式在自己的官网发布了一条消息，向世人告知他们的超高速磁悬浮列车项目的进展情况。

　　以前他们对超高速磁悬浮列车没有任何信息披露，没有人知道他们有这方面的研究，甚至连官方都不清楚。

　　因为所有的项目

　　请收藏：https://m.quge.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）