2)第46章 斜谷道_长平长平
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  徒,五县运粮,焉得有阻!“

  秦王道:”其率刑徒者谁?“

  魏冉道:”武安君亲遣公乘司马靳领之。“

  秦王道:”蜀道之事宜速,刑徒或将他用!“

  魏冉道:”喏!“

  张禄的团队与客卿灶的团队同时出发。他们首先沿近半个世纪前司马错入蜀的道路,从斜谷进入,映入眼帘的破碎道路和残败栈道深深刺激了他们,但也感受到成功的希望:这里并不是没有路,只是好久没人走了,路也就没了。只要走起来,恢复还是很快的。

  道路虽然破碎、残败,但对于这样一支小部队来说,依然是可以通行的。一行人小心翼翼地踏上这亲残破的道路,一天天前行。他们早就打听到,这段山路不仅车,连牛马也难以通行,所以所有的给养都背在身上。他们只向前前进了不到二百里,就发现这条路并不是修通的问题,只是重新整修的问题。这就大大简化的任务内容和工程量。他们在路上就草拟好一份计划,回到咸阳后经过一天的精算,就提出了工程概要。他们决定以万名刑徒为单位,轮番进入工地,完成不同的施工任务。

  入蜀道路要穿过秦岭。和黄土高原不同,秦岭不是黄土堆,无法夯土修路。本来漫漫山地除了攀登,别无他途。然而天无绝人之路,在秦岭高高的群山之意,还存在一些缝隙——谷地。这些谷地的存在让人们可以不必翻越高峻的山峰,就可以到达山的那一边。秦岭中这样的谷地目前知道有五个,从西往东被分别称为祁山道、陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午谷道。它们都有一个共同的特点,崎岖山道和激流险滩并存,因此必须人工搭建一条如同桥梁一样的道路——栈道。这是穿行秦岭的基本通路。

  报告打到相府,经过复核,报给秦王。秦王根本没有细看,就发出兵符;同时把王稽派到张禄那里,协助进行各部门的协调。

  兵符到了武安君手中,白起亲身体验过道路贯通对军事力量的倍增效应,马上亲自动员,第一批一万人很快调集完成。白起再次委派司马靳以公乘上调一级使用,统率这一万人。陈仓、郿县、武功、邰县、虢县等五县供应粮秣。

  工程于寒冷的十二月开始动工。和修通义渠的道路一样,张禄首先用十来天的时间平整了连接几座县城之间的大道,既为各县取得福利,也为今后的运输提供了方便。

  咸阳运出的工程器械顺渭水而上,运到工地。道路的铺设就从斜水入渭口开始。一万人分成伐木、整修、施工、夯土各组,各安其事。斜谷道需要夯土的地方不多,主要需要搭建栈道。伐木和修整木材成为最重要的工作。栈道的基本架构还在,目前需要做的只是把它们加固、翻新,虽然也不容易,但相比从零开始,

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