宫野真受所下的军令，也是整个日军轰炸机编队的陆航飞行员们最后一次听到他的声音。
‘朝日新闻’战地记者眼里那个有光的男人，不仅没光了，连生命之火都熄灭了。
宫野真受所乘坐的那架97重爆机都还没来得及投出炸弹，一团白雾就在战机侧面的30米处爆开。
这种远距离的冲击波对于翼展足有70米的97重爆机来说，只能算是小儿科，顶多只是机体略微晃动。
可铝合金的机体蒙皮可挡不住疯狂弹片的溅射！
一枚弹片穿过机身，顺便将坐在舷窗边观察下方的宫野真受中佐射了个对穿。
手指大小的弹片从宫野真受后背穿出时，还带着一块同等体积的肉条！
或许只有精通医学解剖的人才能一眼看出，那玩意儿叫肺叶。
日本华北陆航军团第一飞行联队长，成为中日目前为止最大规模的地对空战役第一个战死者。
接着就是在24门40毫米高射炮疯狂打击下，纷纷折翅的97式重爆机。
虽然这些大家伙的速度并不慢，甚至因为高达1000匹马力的新式发动机比96式陆战机还要更快，但它们的块头太大了，受弹面积自然就大了很多。
在2号防空垒和山中各炮位以近600发炮弹组成的地狱级弹幕面前，97重爆自然饱受打击。
如果此时佐佐木大尉在这里，一定会命令西北方向机群立即取消先前作战计划，先抛弃重磅航弹，而后机群迅速拉升，暂时脱离这块战场，其余方向机群则迅速突进，摧毁地面上中国人暴露出的炮位，为下一波轰炸做提前准备。
可惜，刚下达完军令的宫野真受中佐嘎了。
而日本人本就刻板，指挥权并没有发生转移的日机机群在没有接收到新的军令之前，自然是严格按照军令执行。
所以，已经折损了4架的97重爆机群不断冒着炮火前进，直到抵达投弹点，这才投下机腹下挂着的两枚重磅航弹。
少了将近800KG炸弹，飞机和飞行员们都如释重负，战机发动机嘶鸣着开始爬升。
一朵朵弹花在中方正面阵地上炸响！
一个个硕大的弹坑在阵地表面肉眼可见！
那可是超过20枚500磅重的航弹，威力之大，连躲在距离地面足有20米深坑道里的3营官兵们都觉得自己身处于波涛汹涌的大海之上，坑道顶部用于支撑的厚木板发出令人牙酸的嘎吱声。
别说刚补充不久的新兵们，就是李九斤这样的老兵油子，也忍不住面皮发紧，手一伸，找身边的屠运生要了颗烟抽。
“连长，要不要我派人出去看一眼？”屠运生舔舔因为紧张有些发干的嘴唇，建议道。
没有人不害怕死亡，老兵们也不例外，尤其是他们其实并不是第一次打这种坑道战。
拥有深入地下的坑道其实并不是
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