八月二号，宋奇和安沁抵达了奇迹岛。

　　距离正式开园还有三天，园区内正在进行最后的检查维护。

　　恐龙园的工作人员，三分之一是通过摩萨德从阿菲国招募的员工，三分之一是宋奇委托猎头公司，从国内的一些大型游乐场挖来的人才，剩下的三分之一，则是在国内招募的实习生。

　　实际上，有阿菲国的员工和挖来的人才就已经足够应对整个恐龙园的管理了，那三分之一的实习生是宋奇为了今后培养的人才储备。

　　如今的奇迹岛，已经从两年前的荒岛，变成了一个有着完善设施的旅游岛。

　　靠海的西北侧是三个千吨级的码头，可以容纳12艘千吨级游轮或货轮的停靠。

　　在码头北侧，还有一个万吨级的码头在建，预计两年后可以投入使用。

　　码头后方，有一部被玻璃笼罩，长度达六十八米的电梯。

　　登岛的游客们可以通过电梯来到客运中心，在这里乘坐大巴，沿着环岛公路，前往恐龙园。

　　安沁上一次来奇迹岛，还是宋奇刚刚拿到这座岛的时候，那时的奇迹岛还是一个荒岛，根本没有如今的这些完善的设施。

　　不过宋奇对这里的一草一木都很熟悉，这里是他眼睁睁的看着，一点一点被建起来的。

　　就在上个月，他来来过一次，待了将近两个星期，就是为了安装调试园区内的观影设备。

　　这活只有他能干，因为他需要给每台设备都赋予子系统的部分功能。

　　宋奇和安沁没有选择搭乘直升机登岛，而是选择了游轮，这是大部分游客登岛的主要交通方式。

　　奇迹岛上配备了十二艘千吨级的游轮，在沿海省码头和奇迹岛两地往返。

　　这些游轮是摩萨德和那吉多投资的，他们光靠这条航线，每年都能轻轻松松躺赚几个亿！

　　这笔钱宋奇自己也能赚，但他还是给了摩萨德和那吉多。

　　只有利益捆绑的关系才是最牢靠的，有这条航线在，宋奇但凡在阿菲国掉根汗毛，摩萨德和那吉多都得亲自拎着AK把罪魁祸首找出来突突死。

　　岛上的导游，大都是宋奇从阿菲国当地招募的，清一色的美人。

　　她们大都是阿菲国一流语言学校毕业的高材生，个个都会说五国语言。

　　宋奇通过摩萨德，请了一批礼仪老师，为她们集中培训了半年。

　　如今的她们，个个气质脱俗，举止得当，举手投足都尽显专业气息。

　　宋奇和安沁登岛后，导游组的组长就亲自陪着他们上了大巴，按照设计好的路线，向着恐龙园行去。

　　这条线路是宋奇参与设计的，他当然再清楚不过了。

　　不过为了考察导游的业务水平，他故意问了一路的问题，还装作发脾气，刁难了下导游。

　　陪同他们的是导游组的组长，能做到组长，还是有两把刷子的，导游态度不卑不亢，应对得很到位。

　　于

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