叶子书并没有挨着郭东生结婚前一天去首都，而是和裴晴在接到电话的第二天，就去了首都，提前去看看情况。
这次来首都，下起了绵绵细雨，让他仿佛来到了江南的春天一样，这种天气在北方越来越频繁，原因就是水汽充足。
虽然东水西送工程正式运营只有不到两年时间，但是对整个北方的气候改变已经逐渐显现，雨量明显比之前要高得多。
加上塔克拉玛干沙漠布置了热辐射吸能场，温度已经没有以前那么夸张，高温气压的影响比之前较弱，对南北雨线有些影响，已经逐渐北移。
特别是春季，下雨已经没有以前那么稀罕了，因此他这次过来赶上下雨，并不是凑巧，而是北方天气的常态。
经过一年多时间的东水西送，罗布泊已经恢复到了4000年前的水域面积，目前还在源源不断的注入，面积还将继续扩大。
沿途几个重要的水系，也得到了大量水的补充，已经从干枯状态变成了滔滔大河，周围的沙化土地，已经全部披上了绿装。
黄土高原的水土保持工作持续推进，现在全部披上了草植，乔木种植正在进行，只是由于时间尚短，还没有变成郁郁葱葱的森林。
黄河水量也基本上达到了当初设计要求，年径流量已经接近5000亿立方米，是长江水道的一半，基本上实现了全年通航。
对沿途的商贸往来具有重要意义，黄河边上的城市经济和工农业发展，都得到了极大提升，甚至有些城市，发展速度非常快。
这些变化，都是东水西送工程带来的，虽然偶尔也有部分水系发生洪涝灾害，但是相比带来的巨大利益而言，就不值一提。
随着万城基业承接的疏浚工作持续推进，这样的天灾也会持续减弱，加上调雨作业，未来变成风调雨顺，并不是幻想。
而这一切也不过是一两年的变化，随着时间的延长，整个北方将会继续发生翻天覆地的变化，将来北方的植被覆盖率，并不比南方低。
可承载的人口数量和密度，也将和南方不相上下，经济发展潜力也并不比南方弱多少，这从今年的经济增长就看得出来。
加上逐渐覆盖全国的超高速磁悬浮交通网络，交通问题也已经不再是制约内地经济发展的主要因素。
只要当地政府转变观念，降低官僚作风，保持执政为民的思维，加上他旗下产业发展布局，想要不发展起来都难。
别人看到频繁下雨，可能感觉给生活带来了诸多不便，而他看到眼前的情景，内心是非常欣喜且自豪的。
南北经济和环境差异，将会因此得到有效改善，加上关键农牧业不再依赖于土地资源，以及城市化的持续推进，将会形成人与自然和谐相处的画面。
目前出现的这些变化，都是在现有条件下做到的
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