作为全国最大的经济产业群，如果连他们都不带头做榜样，可以肯定，政策的执行会大打折扣，他想要看到的效果也不会那么好。

　　协调完这件事情后，叶子书询问了他们的星际舰船项目进展，这是一个非常庞大的项目，涉及的人员、基建、科研等方面，工作量都非常庞大。

　　投资规模更不用说，根据汇总过来的数据显示，产业链构建需要的投资总规模高达120万亿元，可谓史无前例。

　　原因就是里面使用了太多高精尖技术，光是材料产业构建就不是一件容易的事情，一艘1公里长的星际舰船，需要的材料更是非常庞大。

　　这还是初级的星际舰船，如果换作10公里，甚至未来有可能出现的百公里舰船，又将是另一番场景。

　　目前他们还处于科研团队组建阶段和基础建设阶段，由于没有足够多的科研人员可用，当前还是以雇佣通用机器人充当科研人员为主。

　　同时也会让通用机器人带一些新人参与科研工作，光是雇佣通用机器人的数量，就要高达数百万，如果换作人类科研人员，数量只会更多。

　　基建工作主要还是兴建大批的厂房，由于遍布全国各地，倒是没有引起巨大关注，再大的工程，零散分布在全国各地，也就不那么显眼了。

　　星际舰船的组装工作，被白虎科技公司放在了四川，相对其他地方，这里既处于内陆，又处于多山地区，隐蔽性和安全性要高不少。

　　最重要的是，放在这里可以和寰宇集团的飞机制造产业链，在某种程度上可以利用上，减少整体开支，缩减建造成本。

　　其中大型结构件都会放在集成工厂周围，因为大型构件远途运输很难，其他零部件就没有这么苛刻，根据各自优势因地制宜就行。

　　当前压力比较大的是麒麟基础工业集团和玄武科技公司，他们承担了整个产业链的工业设备研发生产任务。

　　想要这个项目尽快完成阶段性目标，他们两家企业的进度不能耽搁，必须在其他企业准备好之前，将设备等研发出来，并且能够大量提供给关联企业使用。

　　叶子书了解一番之后，并没有给出任何评价，说实话，这个项目虽然定的是5年，实际上长一点短一点，都没有太大的关系。

　　不过按照他们的积极程度来看，可能要不了5年，就能完成1公里长的星际舰船建造任务，后面基本上就是轻车熟路。

　　哪怕是10公里长的星际舰船，虽然复杂性要高不少，但是大部分功能、结构和材料等都是一样的，建造难度反而没那么大，难度还是在于零的突破阶段。

　　和这些管理层开完会，叶子书留下了郭东梅和郭东生，现在的郭东生没有像初掌万城基业那样暴瘦，可见现在管理起来，应该比较得心应手。

　　叶子书首先询问了

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