缓了，只保留了少量的互联网广告投放。
但是由于互联网社交平台的存在，让购买寰宇集团的第一批消费者，成为了他们的自来水，在自己的社交平台上发布各种使用体验。
甚至有购买寰宇集团高端汽车品牌的用不，在社交平台上公开宣称，自从驾驶了寰宇集团的汽车，才感受到了首富先生的快乐。
这话的意思很明显，就是他认为首富的座驾，可能真的值1亿元的价格，因为他们购买百万元左右的汽车，就感觉和现在的汽车产品不在一个档次上。
百万元左右的汽车，就能吊打别人几百万元汽车，那么上千万元甚至是上亿元的汽车，又会是一番怎样的体验。
在纷纷扰扰之中，寰宇集团的第二批汽车被运往全球的4S店，结果不出所料，刚到店就被消费者提走了，根本就没有留给任何人买现货的机会。
后面第三批第四批，依然是这样的局面，让看到网上各种炫耀的消费者，本想也买一辆试试看，结果根本就买不到货。
而人类就是如此，越是得不到的越是想要，内心就像是被猫挠了一样，痒痒得不行，这种念头反而会不断生根花芽，茁壮成长。
于是越来越多的人加入到订货大军当中，一个月后，寰宇集团的订货量竟然高达一百万辆，将所有人都吓了一跳。
年销量突破一百万辆，就表明这家车企已经不算小车企了，已经具有成为巨头的资本，这是一个关口。
如果年销量突破500万辆，就已经是一个汽车巨头了，只是相比起老牌巨头，还差一些距离，但是已经算是实实在在的汽车巨头了。
如果年销量达到1000万辆，那就毫无悬念，彻底坐稳全球汽车巨头的宝座，很难被别人赶下台，至少短时间内很难办到。
而按照寰宇集团这样的趋势，年销量突破500万辆，好像没什么难度，如果真的能够做到，寰宇集团将会是全球成为汽车巨头最快的企业，没有之一。
现有的汽车巨头，哪家公司不是发展了几十上百年，这是一个漫长且艰辛的发展之路，每一步都要小心翼翼，一着不慎就会面临破产的危险。
从来没有一家企业像寰宇集团这样，已经不能用顺风顺水来形容了，就算是坐火箭，还要一个起步速度慢的问题，他们连个加速过程都没有一样。
这让很多同行无法接受，原本还想要看笑话的企业，感觉自己反而是个笑话，而且内心还透露出浓浓的恐惧。
这个恐惧的阴影，不仅是国内的合资企业心头有，国外的汽车巨头，同样也有，没办法，实在是太恐怖了。
要知道寰宇集团还不是完全依靠价格战来取胜的，如果硬要说，也只是在国内的价格较低，国际价格加上税费，只会更贵，绝对不会更便宜。
这说明什
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