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　　叶子书在会议上只是让他们加快汽车产业的发展步伐，尽量在今年内将乘用车系列和货运车系列给生产出来。

　　乘用车系列将会是他们的主要收入来源，也是他们可能发展壮大的一个关键业务，重要性无可替代。

　　货运车系列则是关系到借来的全球物流建设、实体零售渠道建设和全球电商平台的发展，他们如果早日弄出来，早日赶上这些产业发展的东风，更容易发展起来。

　　万城基业是参加这次年会所有企业当中，获得投资规模最大的企业，今年他们获得总投入规模突破了万亿元大关。

　　这在国内属于超级巨额投资，洒在国内基建领域，带来的影响必然是巨大的，很多城市因为这些投资必然发生很大的改变。

　　叶子书则是要求他们继续加强整个体系的管理，巨额投资对他们来说是巨大的机遇，也是巨大的挑战。

　　如果管理上做得不够到位，巨额投资转化效率可能会大打折扣，这也是叶子书比较担心的地方。

　　虽然有先进的人工智能管理系统辅助管理整个体系，但是能否发挥出应有的作用，还有待观察，现在下结论还为时尚早。

　　同时他也将之前想好的固定投资计划在现场说了一遍，城市综合体建设起来并不算很难，他认为万城基业应该能做好这一块。

　　建起来并不算成功，运营成功才是真的成功，而运营的过程中，能够获得兄弟企业大力支持就显得尤为关键。

　　他也将“中华小当家”这家餐饮集团的情况简单地介绍了一下，让郭东生回去之后，联系小仓优子，对此展开更密切的合作。

　　同时他也让万城基业自身开展一些产业的运营，例如围绕着城市综合体的酒店业务，可以专门建立一家酒店集团，做好酒店经营这一块。

　　谷锩/span其他的业务还有很多，需要郭东生将很多业务细化，进行精细化管理，大而全的管理模式，往往很难取得突出的成绩。

　　最后思考良久，觉得还是将超市、百货业务也交给万城基业来做，他虽然不知道他们能不能做好，但是目前他也没有明确的目标。

　　只能让万城基业自己试试看，如果效果不错，他也就不必做调整，如果效果不好，到时候剥离这一块业务独立经营就是了。

　　鹓鶵电子商务公司的很多电商平台已经制作完成了，只要物流和仓储体系建设完成，很多平台就可以上线经营了。

　　到时候实体零售和网络零售会产生激烈的竞争，由于网络零售拥有很多优势，成本比实体零售要低很多，至少在电商发展的初期是如此的。

　　如何既能让线上零售快速发展起来，又不至于让实体零售彻底歇菜，这是他之前一直思考的问题。

　　他认为实体零售想要和线上零售取得竞争优势，需要把握以下几点，和

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