第181章向八莫进军

　　这支守备队装备精良、训练有素，而且以是逸待劳，堪称缅北日军的最后一张王牌，其主力部队为日本陆军的第二搜索联队。

　　所谓搜索联队，是日军中一个独特的编制。

　　战争刚开始的时候，日军部队普遍在步兵师团中编制有骑兵联队或着骑兵大队，辖二至四个骑兵中队，作为师团的侦察力量和快速突击队。

　　随着战争的推进，以及卡车、摩托车、炮车、坦克、飞机等新兴力量的加入，日军一些有识之士认为在战场火力日益密集的情况下，骑兵的生存能力越来越令人担忧，根本扛不住大炮和重机枪的冲击，因此骑兵部队已经成为战争的鸡肋，用着不爽，弃之可惜。

　　于是日军利用师团原有的精锐骑兵，将其从骑兵改为乘车步兵，并佐以装甲兵，组建成新式的摩托化混成部队。

　　这样的部队，在机甲化进程较慢的日军中堪称异类，他们既拥有较现代化的作战手段，又继承了日军骑兵部队的机动性，因此往往是一个师团中最有突击力的部队。

　　第二搜索联队就是这样的一支部队，隶属于第2师团，第二搜索联队拥有两个摩托化乘车中队与两个装甲车中队，全部实现机械化。

　　按照日军第33军本多政材将军的思路，原好三的装甲部队应该将八莫变成一根钉子，死死挡住驻印军。

　　只是，这样的排兵布阵从一开始就预告了失败。

　　因为用装甲部队固守八莫，就相当于抛弃了战车的突击优势。

　　这样一支机动性极强、主要由老兵组成的突击部队，没有被日军用于突袭作战，却用来守城，本身已经是一个用兵上的失误。

　　这大概也是日军的无奈之举，因为作为缅北作战生力军的第2师团，经过和远征军的几次交战，所属的七个联队中，有六个都基本被打残，只有第二搜索联队因为作为预备队基本没有参战，还有较强的战斗能力。

　　但无论如何，让一支摩托化部队去打防御战，都是大大降低了其使用价值。

　　不过有这样一能打又能跑的部队在，日军仿佛吃了定心丸，扔抱有翻盘的幻想。

　　现在日军仍然控制着缅南一大片区域，包括腊戍、芒友、遮放等大小城镇的土地。

　　因此日军感觉还没有到山穷水尽的地步，尚有回旋的余地。

　　从密支那到八莫大约300华里，攻打八莫有两条路：一条是大路，沿伊洛瓦底江东岸南下，从东侧切断八莫与南坎方面日军的联络，然后攻城；另一条是小路，沿伊洛瓦底江的西岸南下，到达八莫对岸的太平江，然后渡江攻城。

　　按照预定计划，驻印远征军在密支那的部队大举东进，这次攻击作战，本来是新一军和新六军两路齐头并进，但进攻部队走着走着，却摆来了一个分成左、中、右

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